В июне 1977 года состоялось торжественное открытие спортивного комплекса.
Строительство, длившееся 5 лет и 8 месяцев,завершилось созданием
современного спортивного объекта, включающего безопасную стоянку
для судов, спортивные залы для различных видов спорта, гребной бассейн
и эллинг.Комплекс стал центром развития парусного спорта и гребли
во Владивостоке, предоставив спортсменам все необходимые условия
для тренировок и соревнований как в летний, так и в зимний период..
Летом 1973 года состоялся переезд на новую территорию.
Несмотря на сложности с обустройством (территория была покрыта глиной и опилками),
комплекс постепенно обживался. Была решена проблема с покрытием территории
путём смешивания глины, опилок и золы.
Проект береговой территории разрабатывался Дальморниипроектом
и был согласован в 1973 году. Строители создали современную инфраструктуру:
причальную стенку, пирс, оградительный мол и расширили территорию за счёт отсыпки.
В 1967 году Горисполком принял решение о выделении территории площадью
14670 кв. метров в районе бухты Федорова для строительства спортивного комплекса.
Первоначальный план предусматривал завершение строительства к концу 1972 года.
Процесс строительства сопровождался серьёзными трудностями.
Основные препятствия создавало переселение жителей с территории будущей стройки
и сложности с предоставлением городского жилья. Строительство главного корпуса началось
весной 1971 года, хотя изначально планировалось на начало 1970 года.
Важную роль в реализации проекта сыграли Приморский Крайсовпроф, Крайком КПСС,
Горисполком и особенно Приморский Крайсовет ДСО «Труд» под руководством Владимира
Кирилловича Куксенко. Проект пришлось оформлять как типовую гребно-парусную базу
из-за действовавшего правительственного запрета на строительство спортивных сооружений.
В 1972 году началось строительство временного деревянного здания с эллингом
для хранения судов. Яхтсмены и гребцы активно участвовали в строительстве,
помогая со строительными работами в свободное время.